涨涨涨，在各大新能源车企纷纷宣布涨价的关键时刻，蔚来汽车却表示暂时没有涨价的打算，这也意味着即使蔚来电动车不涨价也不会亏损吗？
2022年3月25日，蔚来汽车发布了2021第四季度以及全年财报，蔚来在过去的一年里，销量依然在攀升，亏损逐渐收窄。根据数据显示，蔚来汽车2021年第四季度营收99亿元，同比增长49.1%，整车毛利为16.995亿元，毛利率为20.9%，同比增长5.576亿元；2021年全年营收361.4亿元，同比增长122.3%，整车毛利为68.214亿元，毛利率为20.1%。
销售方面，2021年，蔚来全年累计交付了91429辆纯电动车，而刚进入2022年开门红前两个月累计交付15783辆。
尽管蔚来汽车在2021年仍处于亏损的状态，但是在新品研发、工厂建设及升级、充电设施建设、海外市场布局等方面的动作正在进一步加大。
基于蔚来NT2.0平台架构打造的蔚来首款豪华纯电动轿车ET7，将于3月28日正式交付。蔚来合肥智能工厂第二生产基地的建设和设备安装基本完成，蔚来第二款纯电动轿车ET5将于第三季度实现在该工厂量产。对标宝马X5L的蔚来ES7中大型纯电动SUV也将于第二季度发布，计划三季度正式交付。
蔚来汽车海外市场产品服务体系建设稳步推进，蔚来ES8赢得了挪威用户的认可，其交付量持续增长。
网点以及充换电设施方面，2022年蔚来汽车计划在中国累计建成达1300座换电站，10000个目的地充电桩和6000个超级充电桩。并计划年内新增超过100个销售网点，50家服务中心和授权服务中心。
此外，近日有新能源媒体报道，蔚来汽车和比亚迪弗迪电池公司已展开了定点合作，未来新车将采用比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池。但是对于此事，蔚来和比亚迪官方尚未作出回应。
太阳能电动汽车网讯，近日，小鹏汽车在其官方APP商城上推出了一款“鹏氪金属麻将”，这副定制麻将的售价高达1999元，除了可以通过现金方式购买之外，车主还可以通过使用积累下来的积分进行兑换，如果车主想兑换的话则需要19990积分。
太阳能电动汽车网讯，在2022年1月24日举行的长安新能源B轮融资签约仪式上，官方公布了最新的新车产品规划，我们通过规划图来看，EPA1电动平台除了已经亮相的C385车型之外，同平台的还有EPA1-C673、EPA1-三车、EPA1-四车。另外，还有一款基于EPA0平台打造的微型电动车型EPA0-A158车型。
刚进入到2022年，许多车企就对旗下的新能源车型进行了上调价格，其原因主要是受到了新能源车补贴退坡30%的影响，其次是原材料价格上涨的影响。羊毛出在羊身上，补贴减少了，所以车企当然要对旗下的新能源车型涨价了，这个也属于比较正常的现象了。但是也有像奇瑞新能源这样的部分车企承诺此次退坡不涨价。
去年12月20日-22日，分别在河南郑州与海南三亚，仅短短的三天时间就发生了两起电动汽车起火，而且这两起事故的车辆都为同一品牌车型。
但是就有这么一个很独特的车企，在这些地方总是找不到它的广告，那就是全球最大的电动汽车制造商——特斯拉，它从来不会掏钱做广告，就是这么抠。说到这里，小伙伴们就有疑问了，为什么特斯拉不投广告还有这么多人买？说的没错，特斯拉就是这么牛。
