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一款对标特斯拉的车,蔚来ET5突袭而来

 2021-12-21 17:08:21  来源:互联网 

作者 | 陈婧涵

图片 | 来源网络,侵删

从2019年走过水逆般的“至暗时刻”,到NIO Day 2020“Always Forward”未来在前行,再到NIO Day 2021的“Hello World”,今年这场一年一度的“蔚来日”少了一分煽情,多了两分自信和笃定。

2021的NIO Day,仍然是蔚来用户的狂欢与盛宴,490名用户参与了NIO Day的共创,450名用户志愿者忙碌于全国各地,用户组成的NIO Band现场演唱了全新单曲《你好,世界》,以用户的真实经历串起来的四则故事贯穿整场发布会。

蔚来用户深度参与本届NIO Day各个环节,而NIO Day不仅是蔚来所有用户的一次年终聚会大趴,也是蔚来岁末必修的年终总结与新一年的出征信号。正如今年NIO DAY的主题一样——“Hello World”,不仅是对2021年蔚来“全球化元年”的总结,也吹响了蔚来持续进军海外的号角。

在今年进入挪威市场后,蔚来宣布,2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。同时,蔚来计划到2025年,为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。

与此同时,在#NIO Day 2021上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌又正式宣布发起生态共建计划CleanParks,未来3年投入1亿元人民币,支持全球自然保护地,使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施。

今年,蔚来进行了一系列生态保护行动,而CleanParks此举也表明了蔚来一直践行Blue Sky Coming的愿景,不忘初心。

一款对标特斯拉的车

当晚最令人瞩目的,当属揭开了神秘面纱的ET5。

价格定位依然在30万元以上,根据电池包的不同包括75kWh电池32.8万元(续航里程550+KM)和100kWh(续航里程700+KM)电池38.6万元两个系列,当然也可以选择电池租用方案,符合蔚来推崇的换电模式以及自身一贯的高端风格。值得一提的是,这款新车的交付时间比此前的ET7快了不少,将于2022年9月就进行交付。

从价格和续航里程来看,新车ET5大概率采用的是三元锂电池,但是考虑到今年9月23日蔚来公布其三元铁锂标准续航电池包(75kWh),将三元锂电池和磷酸铁锂电池电芯进行混合排布,所以不排除蔚来新车会采用这种混搭新技术。

蔚来ET5定价,针对性似乎很强。新车售价打到了BBA中型车的区间,宝马3系主打车型价位30-35万元区间;而BaaS方案,恰好打到了特斯拉Model 3(25.56万)的区间,同时,这个级别的热销电动车型还有比亚迪汉EV、小鹏P7。

从整体的风格来看,蔚来ET5与ET7采用的是几乎相同的设计元素,车辆的头灯造型与ET7比较相似,但前机盖明显下凹,突出了强烈的运动感。

此外新车全系标配了无框车门和弹出式门把手外加电吸门的设计,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便,也更符合年轻人的口味。

整车尺寸来看,长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距2888mm,比特斯拉Model 3更加大更实用。除此之外,ET5将提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

蔚来ET5几乎照搬了ET7的内饰设计,车厢氛围简洁明快,品质感却丝毫不受影响。设计师希望将ET5的车厢打造成“第二起居室”,给人以温馨、放松的使用感受。内饰颜色有金沙米、科技黑、极速灰、苔原绿、琥珀橙和电驭紫6种可选,还可搭配黑色或浅色顶棚。

蔚来 ET5 之所以被称之为中型智能电动轿跑,与它车顶上 " 瞭望塔 " 式的布局有着密切的联系。蔚来 ET5 的车顶集成了超远距高精度激光雷达和 800 万高清摄像头,这会大大提升行车的安全性,同时也能让 ET5 的驾驶辅助系统更上一层楼。

并且,蔚来ET5将搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD,通过全系标配的蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验,将标配19项辅助驾驶功能。

推出这样一款新车,蔚来明显有新的考量。

在展望市场时,李斌预测,2030年中国新车市场,新能源汽车渗透率将超过90%。李斌还说,目前蔚来交付量落后特斯拉4年,相当于特斯拉还未推出Model 3时的销量。而最新发布的ET5,将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型,也将助力蔚来持续提升交付量。

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