2018年4月11日，威马汽车与海南省交通投资控股有限公司正式签署合作协议。同时威马汽车对外公布了“智慧共享全球化”发展的三步战略，并带来了旗下独立的智慧出行品牌——“GETnGO 即客行”。对此，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“新时代的发展机遇赋予了威马生命，国家政策赋予了威马发展活力，年轻用户赋予了威马动力，而合作伙伴赋予了威马前行之路。威马将怀着一颗感恩的心，以开放包容的心态，与海南交控及社会各界携手共赢，不忘初心，砥砺前行”。
近日，2018年博鳌亚洲论坛刚刚落下帷幕，新能源车成为了瞩目的焦点。值得注意的是，海南省省长沈晓明在“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上首次公布了海南将于2030年前全岛使用新能源汽车，这对全球岛屿经济体在绿色能源上起到了非常积极的推动作用。
在此次签约仪式上，威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌公布了“智慧共享全球化”发展的三步战略，即规模化量产、智慧出行、全球战略。他表示，规模化量产只是实现愿景的第一步，在国家“脱虚向实”和消费升级的大背景之下，威马汽车真正想要做的是“智慧共享全球化”。
此外，陆斌表示：“威马是一个开放的平台，未来还会有更多的可能性，同时我们还会基于大数据进行分析，以更好的提供旅游租赁出行服务。另外，威马汽车将在海南省成立合资公司，在2020年计划形成1.5万辆的运营车辆规模，未来还会达到3万台。”
据悉，“GETnGO 即客行”将与合资公司共同深耕以旅游为核心的出行市场，为年轻消费者提供个性化、定制化的智慧出行服务。同时，威马会以海南为蓝本在全国范围内布局智慧出行服务，深度开拓智能共享平台的应用及合作，不断提升用户出行效率，为各级城市改善环境和智慧交通建设提供优质创新的服务。
会议结束后，陆斌还向网通社透露了北京车展的新车计划，威马汽车将在4月25日开幕的2018北京车展上首发亮相第二款车型-EX6，其将在级别、定位以及尺寸上高于EX5，并会在2019年正式上市。未来，威马将每年推出一款新车型，真正达成规模化量产的目标。
太阳能电动汽车网讯，近日，小鹏汽车在其官方APP商城上推出了一款“鹏氪金属麻将”，这副定制麻将的售价高达1999元，除了可以通过现金方式购买之外，车主还可以通过使用积累下来的积分进行兑换，如果车主想兑换的话则需要19990积分。
太阳能电动汽车网讯，在2022年1月24日举行的长安新能源B轮融资签约仪式上，官方公布了最新的新车产品规划，我们通过规划图来看，EPA1电动平台除了已经亮相的C385车型之外，同平台的还有EPA1-C673、EPA1-三车、EPA1-四车。另外，还有一款基于EPA0平台打造的微型电动车型EPA0-A158车型。
刚进入到2022年，许多车企就对旗下的新能源车型进行了上调价格，其原因主要是受到了新能源车补贴退坡30%的影响，其次是原材料价格上涨的影响。羊毛出在羊身上，补贴减少了，所以车企当然要对旗下的新能源车型涨价了，这个也属于比较正常的现象了。但是也有像奇瑞新能源这样的部分车企承诺此次退坡不涨价。
去年12月20日-22日，分别在河南郑州与海南三亚，仅短短的三天时间就发生了两起电动汽车起火，而且这两起事故的车辆都为同一品牌车型。
但是就有这么一个很独特的车企，在这些地方总是找不到它的广告，那就是全球最大的电动汽车制造商——特斯拉，它从来不会掏钱做广告，就是这么抠。说到这里，小伙伴们就有疑问了，为什么特斯拉不投广告还有这么多人买？说的没错，特斯拉就是这么牛。
