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奥迪率先搭载全数位虚拟后视镜到量产车上

 2021-03-31 23:23:33  来源:互联网 

奥迪Audi e-tron及e-tron Sportback,不仅汇集创新、百年工艺与智慧科技,更以全能电旅之姿,领先车坛搭载Audi全数位虚拟后视镜,以先进的影像处理技术,克服过往传统后视镜为人诟病的视野问题,不仅可为用车人带来更清晰的画面,提升行车安全性,亦可降低风噪、减少风阻,提升车内宁静度与续航里程,以创新科技为消费者带来更舒适、便利的纯电乘车体验。

奥迪全数位虚拟后视镜

据奥迪称,面对电动车未来移动趋势,奥迪已做好准备迎接,旗下首部量产纯电动车Audi e-tron,汇集多项最新科技,其中最吸睛的配备包含全球首创设置全数位虚拟后视镜,整合高动态成像技术、环景摄影机与感测器,能于各种驾驶情况,如高速行驶、转向或停车状况时,捕捉拍摄画面,经软体处理后投射于两侧车门边7英吋OLED液晶屏上,驾驶可透过多点触控屏幕自行操作,以屏幕上的箭头符号调整车身两边的镜头角度与影像范围。同时,全数位虚拟后视镜可因应驾驶状况,自动于OLED液晶屏上显示垂直或水平的示意线条,意味水平线以下、垂直线以外为倍率放大的视野影像,协助驾驶识别车外状况,弥补过往因固定式镜片所产生的死角,缩减视野盲点区。如此一来,透过复杂且即时的影像处理技术,过往因照明不足、天候不佳雨水遮蔽等因素造成传统后视镜的恼人问题,皆能排除改善,提供更清晰的画面。

除此之外,全数位虚拟后视镜亦与车辆所搭载的主动安全配备相互应和,如后方有车辆快速接近时,透过Audi side assist车道变换辅助系统的作动,OLED触控液晶屏上会以黄色轮廓灯条与外缘闪烁的绿色方向灯提醒驾驶。而当车辆于高速公路上已超过90公里/小时之速度行驶时,则可自动切换提供更广角的视野,如各种道路状况,相较于过往皆能提升安全性!另一面向,受惠于脱离传统后视镜成像技术的限制,体积可更为缩减,搭载全数位虚拟后视镜体的Audi e-tron与未搭载的车型相比,车宽可减少15公分,无论配备于奥迪e-tron或奥迪e-tron Sportback车型上,都能显着降低风阻,分别创下0.27 Cd与0.25 Cd优异的超低风阻表现,且可提升续航力表现,还能有效改善风切噪音,增进车室宁静度,同时仍保有过往收折的功能,无需担心意外擦撞造成的损伤和高额修缮费用,带来更舒适便利且安心的乘车体验。

 

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