3月16日，北京市交通委员会发布《关于2021年汽车租赁小客车指标配置情况的通告》，截至2020年底，北京市汽车租赁备案经营企业共计600家，备案车辆约5.56万辆。
受新冠疫情等因素影响，2020年北京市汽车租赁行业车辆租赁率为59.06%，比2019年下降21.25%。
考虑北京市汽车租赁行业整体租赁率较低等情况，2021年度原则上不配置汽车租赁小客车指标。
汽车租赁行业正在加速洗牌。
前瞻产业研究院发布的报告显示，2018-2019年，中国汽车租赁市场由蓝海转为红海，共享经济泡沫被挤破，行业烧钱补贴模式难以为继，汽车租赁企业大批倒下。
2019年，汽车租赁(包括经营租赁及融资租赁)市场规模为2258亿元，同比下降1.2%。其中，汽车经营租赁市场规模为718亿元，融资租赁市场规模为1540亿元。2020年，受疫情影响，人们出行减少，汽车经营租赁企业经营更加困难，部分企业断臂求生。
2020年，汽车租赁市场进一步分化，部分共享汽车租赁企业已经不见身影，租租车则通过布局海外市场，联合一嗨、首汽、瑞卡、大方、凹凸、至尊、桐叶、明昊等优质租车企业，实现业务规模的快速扩张。汽车租赁市场第一股神州租车，则受疫情冲击影响，车队规模有所下降。
现阶段，无人驾驶技术还未真正成熟，其一旦实现商业化落地，势必会对汽车租赁行业带来巨大的冲击。整体来看，汽车经营租赁市场入局企业变少，随着部分头部玩家开始退场，未来行业整合为主要发展趋势。
今年3月，轿车依旧领跑乘用车市场。乘联会数据显示，轿车3月销售86.9万辆，同比增长74.2%，同比增速和销量数级均超越SUV车型。同时，当月的车系排名十分有看头，第一次有两款电动车闯入阵营，电动车侵占燃油车市场的战斗正逐步启动
4月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年3月份，国内汽车销量252.6万辆，同比增长74.9%；今年第一季度（1-3月）销量共计648.4万辆，同比增长75.6%。
近日，深圳发布《新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》，“十四五”期间，深圳市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右，至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右
根据此前北京市政府网站消息，北京市将于2021年4月1日起正式实施《电动汽车充电站运营管理规范》。按照新规范，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。其中，在人工辅助充电的电动汽车充电站内，工作人员应对充电站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。而在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，则宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用
近日，工信部牵头的纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会会议纪要曝光，《纯电动乘用车技术条件》修订版或将于9月份发布。
