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广汽新能源Aion S如何做到先人一步?

2019-04-28 17:38:21来源:新能源汽车网作者:赵文博

4月27日晚上,以“先人一步,创享科技”为主题的广汽新能源Aion S上市发布会正式在北京召开,广汽新能源副总经理肖勇在万众瞩目之下宣布了Aion S上市价格:“Aion S 炫530补贴后售价为13.98万元,Aion S 魅630补贴后售价为15.98万元,Aion S 魅Evo 630补贴后售价为17.28万元,Aion S 魅Max 630补贴后售价为20.58万元。”


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四款车型价格比预售价格还要低,尤其是Aion S 炫530综合续航里程410公里,起售价格仅13.98万元,在今年补贴大幅退坡的背景,单车利润空间进一步缩小,该车13.98万元起售深得消费者青睐。

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《新能源汽车报》了解到,从3月1日广汽新能源Aion S开启预售,到4月27日Aion S在北京上市当天,广汽新能源共收到30000辆Aion S订单,平均每天都有超过500辆的订单。其中,Aion S私人用户定制占比超过50%,刷新同级预售记录,成为了同行业预售销量第一的新能源汽车。由此,Aion S也被称为“最受期待的现象级明星车型”。


新工厂、新平台、新技术,广汽新能源先人一步

 

在Aion S火爆的订单背后,按期交车成为接下来的重中之重。交车,不仅是造车新势力面临的“合格考试”,更是检验传统车企转型升级的关键环节。这涉及到工厂的建设、生产方式的搭建、制造平台的设计、研发技术的储备、安全测试的把关等等。为此,广汽新能源做了充足的准备。


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燃油车的裤子,新能源车穿不得。2018年12月23日,专门生产新能源汽车而兴建的广汽新能源智能生态工厂竣工,该工厂是广汽智联新能源汽车产业园的第一个项目,计划年产能在40万辆左右,其中首期年生产能力为20万辆,计划于今年5月投产。此外,广汽新能源也将在新工厂内率先导入L4级无人驾驶示范运行,为自动驾驶技术应用做铺垫。

 

广汽新能源总经理古惠南表示:“新能源的转型涉及到新材料、新工厂,这样就要投钱,我们投了450亿元打造我们的智能网联产业园,这是很大手笔的,也是值得我们现在反思和庆幸的,我们先走了一步,这也是让我们感到自豪的。” 


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“油改电”的路子行不通。作为广汽新能源全新产品体系的首款战略车型,Aion S基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造,聚合了长续航、大空间、高智能、高安全和深度定制五大技术优势。同时,Aion S拥有多个业界“第一”的标签。

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Aion S是国内第一款实现纯电综合续航里程510km的车辆,这主要归功于广汽与宁德时代率先达成合作协议,共同建设广汽时代动力电池项目,使得Aion S成为全球第一款应用宁德时代最新一代“811”配方高性能电池的车辆,拥有更高能量密度(170Wh/kg)及更高安全性等优势;同时还是全球第一款深度集成式“三合一”电驱系统的车辆,更高集成、更低能耗、更强动力。

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此外,广汽新能源还是全球第一家实现量产交付L2级Adigo自动驾驶系统的企业;全球第一家汽车量产应用太阳能技术,打造出全球第一个太阳能智能生态座舱,可实现车内自动通风及为蓄电池充电。

 

满足车主需求,广汽新能源先人一步

 

作为全球第一款深度定制化座驾,Aion S拥有16800种定制组合可供选择,车主可参与个性化专属设计,满足其个性化需求,在全球领先互动式定制工厂实现全程可视化见证车辆生产过程。


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古惠南在专访时表示:“我们追求的Just On Time,就是在必要的时间、必要的地点提供必要数量的产品,这个必要的数量最小可以实现1,比如个性化的需求不可能小于1吧?最小就是1,本来我的生产方式就可以满足1的要求。”

 

为了深度满足车主不同情景用车需求,广汽新能源特别推出全新“超级服务计划”,针对消费者所处城市的不同政策、不同用车环境以及消费者的个性化需求,提供系统化、高效率、易用性的产品服务。

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比如,为了破解“充电难”,广汽新能源推出“代客充电服务”,在找不到充电桩或不方便充电的时候,广汽新能源专业团队会即时上门服务,并将充满电的车辆送到指定地点。另外,通过广汽新能源APP,Aion S车主随时可享受到出行无忧专属VIP级服务,可根据车主需求准时上门取送车,给车主提供安全的代驾服务,更能提供专属的机场接送,让车主的每一次出行都能体验到VIP的尊享礼遇。

 

此外,广汽新能源还同步推出“三大车辆保障政策”,即整车延保、电池延保及三电系统终身质保,彻底消除用户的用车疑虑。从线上到线下,从定制专属座驾到充电售后无忧保障,广汽新能源成功构建出主机厂、经销商、用户的“金三角服务新生态”,直接服务到每一位用户。

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肖勇表示:“我希望Aion S是一款真正改变大家对纯电动智能汽车认知的产品,很多性能方面我们都是比肩特斯拉,甚至超越特斯拉,类似的舒适性和人机工程方面我们不是比肩,而是超越特斯拉。”

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