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沃特玛钟孟光:出行方式会发现颠覆

2017-12-21 14:45:45来源:新能源汽车网作者:综合报道

  2017(第三届)中国新能源汽车领袖峰会于12月21日在北京隆重召开。本次峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办,新能源汽车报社承办,新能源汽车网、赛迪顾问、赛迪智库和中国软件评测中心共同协办。会上深圳市沃特玛电池有限公司副总裁钟孟光针对当前我国当前电池的发展现状做了演讲。


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深圳市沃特玛电池有限公司副总裁钟孟光


  以下为峰会演讲速记整理:


  很荣幸有机会站在平台上与大家分享。刚才听很多专家对行业的分析与建言,广汽古总对电池提出自己的观点与看法。作为核心零部件的动力电池而言,我个人和公司感触很多。我个人发言围绕,新能源汽车在未来出行扮演什么角色?


  大家感受很深的是出行方式发生颠覆性变革,如滴滴和摩拜、OFO等。如果没有手机和App时,我们在酒店和家门口叫的士出行非常困难。出行方式不外乎低碳化、网联化、智联花、共享化。


  低碳化。中国发展纯电动汽车能源压力首当其冲,但未来出行方式上低碳环保毫无疑问也是非常重要的环节。低碳出行两大热点,共享单车和新能源汽车。共享单车从2017年火爆发展到今年底虽然有置疑,但它解决人们出行最后一公里问题。新能源汽车汽车虽然也作为低碳化出行的有效方式,但碰到困难和问题显而易见,如充电难、购置成本高、续航里程焦虑。得到改善与解决。


  网联化。现在出行如果手里少了一部手机,可能会觉得不知道怎么走了,没有手机叫车,没有用手机支付,立马让自己觉得站在马路上变的有点彷徨与茫然。


  智能化。不管国内整车厂还是互联网公司,它们的研发非常前沿,与全球相比不存在明显差别。


  共享化。现在有各种共享,但共享汽车和共享单车为主的出行方式上对我们的影响更为明显。共享交通产业发展看有三个阶段,UBER、滴滴为代表满足大量出行需求,走两三公里以上的时候,更多会选择UBER和滴滴轿车软件。摩拜OFO共享单车为代表,引发政府关注并出台相关政策引导的2.0时代。中国政府出引导政策,试图把共享单车模式规范化。突破单一企业,打造新能源汽车产业链上下游共建共享的成熟纵深期。


  尽管中国已成为全球新能源汽车最大的生产国和消费国,占比1%。新能源汽车凭借低碳和经济的优势,未来出行中能够发挥重要作用。


  未来出行的环境下,我们作为电池企业可以扮演什么角色?大家对动力电池提出各种希望和期望,我们做很多努力。沃特玛15年来一直专注做动力电池,小有进步,有很大的发展改善空间。目前技术几大特点,快充技术,我们大力发展快充技术的前提与初衷,没有开车的用户愿意在充电桩那里等待20分钟以上,这是我们大力发展快充技术的重要前提。低温技术,传统车有个大家不认为的优点是全天候可以开十几小时,从北方开到南方不受任何影响。但对纯电动汽车是非常大的挑战,电池怕冷,又怕热。冷了充放电衰减受到影响,热了电池箱里的热管理需要做好。一旦热平衡失控,又会产生安全问题。低温技术是动力电池需要突破的重点技术。沃特玛电池在2013年开始在低温与快充进行布局,2015年底在新疆和黑龙江的测试看,低温电池具备在北方大面积推广的条件。我们的车辆在内蒙古的呼和浩特是第三个冬天正常运营,辽宁锦州也正常运营。


  各位专家都提到监控技术、网联技术,沃特玛2015年开始建立大数据监控平台。监控平台主要作用是确保安全,确保充电方便性和快捷性。怎么实现?我们在电池中加装GPS芯片,后台可以监控每块电池的电量和电压。通过数据监测,一旦电池的温升有异常时后台报警,及时解决安全问题。充电问题,充电桩再怎么建设,在北京为主的一线城市寸土寸金大规模建设充电桩的服务很难跟的上用户需求。沃特玛较早推出移动互联车,我们从后台可以监控到电量低于30%时,用户可以呼叫附近的移动互联车充电,后台会把信息发给用户为核心的周边移动互联车过去充电。


  沃特玛通过创立沃特玛创新联盟,再加上4+1运营平台,打造共享交通的平台。沃特玛15年来用心做好一块电池并建立联盟。通过联盟实现上下游产业链合作。从产品组合到技术创新,再到商业模式的探索,从几方面驱动共享出行。


  共享充维,我们以大数据中心为核心,通过主动充维模式,尤其是快充电池和移动互联车为辅助,实现对纯电动汽车充维的快速有效保障。


  沃特玛电池15年来进行模式探索与创新。内蒙古的呼和浩特累计投放400多台纯电动公交车,绿色与环保的效用明显。临汾采用搭载沃特玛电池的纯电动公交车,去年底全部替换,成为全球第一个公交全面电动化的城市。舒城与沃特玛合作,实现村镇公交,村村公交,一块钱可以让全县的人坐车。沃特玛电池用于景区的观光船。


  深圳是纯电动通勤车,给华为和很多大公司做上下班的通勤。


  沃特玛电池最大的希望与上下游产业,尤其是整车厂共同协作。在产品应用、技术创新等方面打造性价比更高,使用成本更佳的新能源汽车,让纯电动汽车驶入寻常百姓家。我们希望与整车厂努力协作,把目前新能源汽车成本高的问题解决,让中国每一个平常人都能够开得起,用得起中国自己生产的纯电动汽车。我们组建的联盟目标是让让都能够畅想新能源的未来。


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