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BMW X5 插电式混合动力川西高原试驾体验

2016-08-31 17:22:16来源:新能源汽车网作者:新能源汽车网 我要评论(
 
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  2016年8月24日至29日,BMW X5 插电式混合动力云贵及川西高原电动创新之旅成功举行。本次试驾自香格里拉出发,途经丽江,最终到达西昌。BMW X5插电式混合动力与西南地区的绝美自然风光和谐自然地融为一体:白云点缀的蔚蓝天空,苍翠峭拔的连亘群山,纯净见底的清澈湖水,BMW X5插电式混合动力车队的出现全无突兀感,其超低的油耗和排放令本次穿越之旅成为完全没有“负罪感”的轻松旅程,让每一位参与者都能怡心享受BMW电动性能驾驶乐趣。除了照片和记忆,什么也没有带走;除了车影和轮印,什么也没有留下。


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  BMW X5插电式混合动力并非一蹴而就,它拥有深厚的创新技术底蕴。2013年,纯电动BMW i3,插电式混合动力BMW i8相继上市,成为全球豪华新能源汽车市场最成功的领军车型。作为BMW i车型最核心的技术根基--BMW eDrive电力驱动技术经历了考验并日臻完美。根据宝马集团的战略规划,将逐步把eDrive电力驱动技术扩展到BMW全系主力车型,形成全新的BMW iPerformance产品系列,BMW X5插电式混合动力即是首款车型,即将上市的BMW 7系插电式混合动力车型同属这一系列。X5插电式混合动力配备了宝马自主开发的永磁同步电机,结构紧凑而性能优异,结合量身打造的混合动力驱动单元以及BMW一贯擅长的卓越底盘技术,令其具备了可与传统车型相媲美的出色动态稳定性和操控乐趣。


  电动机+发动机=澎湃动力+超低油耗


  BMW X5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机,系统功率达到230千瓦/313马力,发动机最大扭矩350牛米,结合电动机250牛米的最大扭矩,强大的动力输出绵绵不绝,仅需6.8秒即可将车辆推进到100公里/小时的速度。面对西南地区起起伏伏的山路,BMW X5插电式混合动力表现得轻松自如,游刃有余。


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  虽然身形壮硕,自重超过2吨,但是BMW X5插电式混合动力的百公里综合工况油耗却低至3.9升。得益于BMW智能能量管理系统之下发动机与电动机的完美协作,X5插电式混合动力车队的所有车辆均能实现4升左右的百公里油耗,车辆超强的节油实力毋庸置疑。本次试驾路线的总行驶里程大约700余公里,而X5插电式混合动力的油电综合续航里程超过800公里,电池电量充满,满箱油,足以应对,绰绰有余。


  “更少燃油消耗,更多驾驶乐趣”,没有一家公司能像BMW这样将可持续发展的理念如此成功的付诸实践。一方面,通过高效动力内燃机的持续创新,有效地提升车辆的性能表现,同时降低油耗和排放;另一方面,通过BMW i “天生电动”的革命性理念,创立了贯穿整个价值链的可持续标杆。通过BMW iPerformance 插电式混合动力车型,两种技术路径合二为一,为客户提供了现阶段最为实用的解决方案。纯电动模式下,BMW X5插电式混合动力的续航里程接近30公里,基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。面对城际间的远途行驶,用户可以依赖BMW四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱的黄金动力组合,完全摆脱电动续航里程限制带来的不便。从BMW X5插电式混合动力开始,源自BMW i的eDrive科技将迅速覆盖BMW各主流车系,继续强化对环境和社会的承诺,为更多客户带来电动驾驶乐趣。


  百年造车精髓铸就卓越运动底盘


  技术积淀与创新是造就卓越汽车产品的两个必要条件。BMW X5插电式混合动力融聚宝马百年造车精髓,传承优异运动底盘技术,汲取源自BMW i家族的eDrive电力驱动技术精华。更为重要的是,它原汁原味地保持了BMW标志性的纯粹驾驶乐趣,且进一步升华,实现了更为环保的电动性能驾驶乐趣。


  面对西南山区的九曲十八弯,BMW X5插电式混合动力表现得从容不迫,得心应手。其扎实的底盘,有力的侧向支撑以及精准的操控令车辆总是能够保持在弯道中的最佳路线行驶,即便面对弯道临界点的极限,也能如履平地。


  xDrive智能全轮驱动系统是BMW X5插电式混合动力的另一项强大“武器”,这也是BMW品牌首款将eDrive电力驱动技术与xDrive全轮驱动系统结合的量产车型。xDrive结合eDrive,令X5插电式混合动力拥有更为出色的运动性,稳定性以及安全性。


  BMW即时充电TM令出行更加便捷、智能


  去年9月,宝马发布了“BMW创新出行服务中国战略”,而作为此战略的首个项目BMW即时充电TM(ChargeNow)也正式启动。这是宝马以革命性的产品和创新的服务模式推动个人出行可持续发展的又一创举。用户可通过手机App查找自己附近的BMW即时充电TM桩,进行预约并前往充电,操作便捷,高效智能。目前,宝马已在全国铺建了超过1000个即时充电TM桩。


  本次试驾活动,沿途一些酒店已铺设了即时充电TM桩,为车队及时充电,从而实现更长的续航里程。由于电池电量得到了有效补充,车队的整体油耗及排放水平也进一步降低。除了充电桩之外,X5插电式混合动力本身也具备自行充电功能,源自BMW i的先进技术令其在下坡路段可自动为电池充电,此外,制动能量回收系统也能有效补充电量。


  BMW X5插电式混合动力的实用性以及豪华舒适特性在试驾中也得到了最好的验证。可折叠的三段式后排座椅靠令车辆实现惊人的 1720升储物空间,再多的行李也能悉数收纳。同时,它还拥有传统驱动X5几乎所有的豪华配置,令漫长的道路行驶不再累人,相反成为舒适、愉悦的旅程。X5插电式混合动力的BMW互联驾驶功能也经过专门设计,比如通过BMW远程控制应用,客户可以查看车辆充电状态,或者远程启动空调。


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